ირანის ისლამური რესპუბილიკის ელჩი საქართველოში, სეიედ ალი მოჯანი ფესბუქში ვრცელ კომენტარს აქვეყნებს, სადაც იმაზე საუბრობს, რომ საგარეო საქმეთა მინისტრს საქართველოსთან ურთიერთობის შესახებ ხანგრძლივად ესაუბრა.
ელჩის თქმით, „მომავალი ეკუთვნის იმ მარშრუტებს, რომლებსაც ერთმანეთთან დაკავშირება შეუძლიათ და არა მათ, რომლებიც ერთმანეთისგან დაშორებას ცდილობენ“.
„ბოლო თვეების მოვლენებმა აჩვენა, რომ გლობალური სავაჭრო მარშრუტები სულ უფრო მეტად მიდის დივერსიფიკაციის, მრავალმარშრუტიანობისა და სხვადასხვა სატრანზიტო დერეფნის ერთმანეთთან დაკავშირებისკენ. ინდოეთის ოკეანის სანაპიროებიდან და ირანის სამხრეთ პორტებიდან შავი ზღვის სანაპიროებამდე, სამხრეთ და სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიიდან და აღმოსავლეთ აფრიკიდან ევროპის, რუსეთის, კავკასიისა და ცენტრალური აზიის ბაზრებამდე, ახალი მარშრუტები ყალიბდება და არსებული მარშრუტები ხელახლა განისაზღვრება. ამ ქსელში ირანი შეიძლება ერთ-ერთ მნიშვნელოვან გადაკვეთის წერტილად იქცეს.
ასეთ გარემოში არც ერთი მარშრუტი და არც ერთი წერტილი ცალკე აღებული არ არის „სრული მარშრუტი“; თუმცა თითოეულ პორტს, რკინიგზას, საზღვარსა და ლოჯისტიკურ კვანძს შეუძლია თავისი მნიშვნელობა და როლი უფრო ფართო ქსელში იპოვოს.
კავკასიასაც სწორედ ამ თვალსაზრისით აქვს მნიშვნელობა ირანისთვის. დღეს საღამოსაც მქონდა ხანგრძლივი საუბარი საგარეო საქმეთა მინისტრთან ჩემი სამსახურებრივი მიმართულების, საქართველოსთან ურთიერთობებისა და მის გარშემო არსებული გარემოს განვითარების პერსპექტივების შესახებ.
ბოლო ცხრა თვის განმავლობაში თანამშრომლობის შესაძლებლობებისა და პოტენციალის შესწავლის გამოცდილებამ გვაჩვენა, რომ საქართველო, როგორც შავი ზღვის ერთ-ერთი სანაპირო ქვეყანა, თავისი საპორტო და სარკინიგზო ინფრასტრუქტურითა და ბაზრებთან არსებული კავშირებით, შეიძლება იყოს ირანისა და მისი გარემომცველი სივრცის დამაკავშირებელი ქსელის ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი რგოლი.
თუმცა მთავარი საკითხი არ არის კონკურენცია იმაზე, თუ რომელი მარშრუტი ჩაანაცვლებს მეორეს; მთავარი არის ისეთი პირობების შექმნა, რომ მარშრუტებმა ერთმანეთი შეავსონ და ეკონომიკებს მეტი და უფრო საიმედო არჩევანის შესაძლებლობა ჰქონდეთ.
იმ ეკონომიკებისთვის, რომლებიც ევროპისა და აზიის დამაკავშირებელ სივრცეში მდებარეობენ, ისევე როგორც ირანისთვის, რომელიც ინდოეთის ოკეანის, ცენტრალური აზიის, კავკასიისა და სხვა მეზობელი ბაზრების დამაკავშირებელ გზაჯვარედინზე მდებარეობს, შესაძლოა უფრო მნიშვნელოვანი კითხვა აღარ არსებობდეს, – „რომელი მარშრუტით გავიაროთ?“ – არამედ ის, თუ როგორ გავზარდოთ საიმედო და ხელმისაწვდომი მარშრუტების რაოდენობა.
თეირანში ჩვენ ყურადღებით ვაკვირდებით ამ ცვლილებებს და მუდმივად ვსწავლობთ და განვიხილავთ ჩვენს გარემომცველ სივრცესთან, მათ შორის სამხრეთ კავკასიასა და საქართველოსთან, ურთიერთობებისა და თანამშრომლობის გზებს.
მსოფლიოში, სადაც მარშრუტები სულ უფრო მეტად ქსელური ხდება, ერთი ახალი შესაძლებლობის დამატება უფრო ღირებულია, ვიდრე რომელიმე შესაძლებლობის გაუქმება; ხოლო მარშრუტების ერთმანეთთან დაკავშირება უფრო მდგრადია, ვიდრე მათი ერთმანეთისგან გამიჯვნისთვის კონკურენცია.
თუ იმ საუბრისა და იმ ანგარიშის შედეგს, რომელიც საგარეო საქმეთა მინისტრს წარვუდგინე, ერთ წინადადებაში შევაჯამებ: მომავალი ეკუთვნის იმ მარშრუტებს, რომლებსაც ერთმანეთთან დაკავშირება შეუძლიათ და არა მათ, რომლებიც ერთმანეთისგან დაშორებას ცდილობენ“, – წერს ირანის ელჩი საქართველოში.
__
ელჩმა სეიედ ალი მოჯანიმ 13 სექტემბერს გააკრიტიკა ქართული მხარე აშშ-ის მიერ ირანული ავიაციისთვის დაწესებულ სანქციებთან მიერთებას გამო.
„თუ ჩვენ რაიმე გვექნება სათქმელ ელჩთან, ელჩთან ვისაუბრებთ ამ თემასთან დაკავშირებით“ – თქვა ირაკლი კობახიძე საქართველოში ირანის ელჩის, სეიედ ალი მოჯანის განცხადების შესახებ.
ირანის ელჩი „ამერიკის დიდებისთვის“ საქართველოში ტურიზმის შეზღუდვაზე საუბრობს
