საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტის ინფორმაციით, „ჩატარებული გაწმენდითი სამუშაოების შედეგად, შიდასახელმწიფოებრივი მნიშვნელობის ბათუმი(ანგისა)-ახალციხის საავტომობილო გზაზე (გოდერძის უღელტეხილი) ყველა სახის ავტოტრანსპორტის მოძრაობა აღდგენილია“.
ბათუმი-ახალციხის ავტომაგისტრალის ხულო-ზარზმის მონაკვეთზე [მათ შორის გოდერძის უღელტეხილზე] სარეაბილიტაციო სამუშაოები მიმდინარეობს.
ხულო-ზარზმის მონაკვეთი, რომელიც თავის დროზე კომპანია „ტოდინს“ უნდა გაეკეთებინა, ორ ლოტად იყო დაყოფილი [დაბა ხულო-გოდერძი და გოდერძი-ზარზმა]. მთლიანი გზის რეაბილიტაცია „ტოდინს“ 2020 წლის 1-ელ ოქტომბრამდე უნდა დაესრულებინა, თუმცა დეპარტამენტმა 2020 წლის თებერვალში მასთან ხელშეკრულება შეწყვიტა.
შემდეგ ეს გზა სამ სამშენებლო ობიექტად/მონაკვეთად დაიყო: დაბა ხულო-დიდაჭარის კაშხალი [მუშაობდა კომპანია „ნიუ როუდი“. 2023 წელს ამ მონაკვეთში რამდენჯერმე ჩამოწვა მეწყერი]; დიდაჭარის კაშხალი-გოდერძი [ლოტი 1] და გოდერძი-ზარზმა[ლოტი 2], სადაც სამუშაოებს ამჯერად „სინოჰიდრო“ ასრულებს. დეპარტამენტში გასული წლის ბოლოს „ბათუმელებს“ უთხრეს, რომ სამივე მონაკვეთზე სამუშაოები 2023 წელში უნდა დასრულდეს.
ხულო-გოდერძის გზის [ლოტი 1] რეაბილიტაციისთვის სახელშეკრულებო ღირებულებაა 57 177 829 ლარი და დაფინანსებულია არაბთა ეკონომიკური განვითარების ქუვეითის ფონდის [KFAED] მიერ; ხოლო გოდერძი-ზარზმის [ლოტი 2] პროექტის სახელშეკრულებო ღირებულებაა 38 511 473 ლარი და სახელმწიფო ბიუჯეტიდან ფინანსდება.
„სინოჰიდროში“ დღეს „ბათუმელებს“ უთხრეს, რომ გოდერძიზე გზის სარეაბილიტაციო სამუშაოები ჩვეულ რეჟიმში მიმდინარეობს.
ამავე ავტომაგისტრალზე სარემონტო სამუშაოები მიმდინარეობს ასევე შუახევის მუნიციპალიტეტის ტერიტორიაზე არსებულ მონაკვეთში.
ბათუმი-ახალციხის გზის დასაწყისია ბათუმში, ფრიდონ ხალვაშის გამზირიც, რომელიც 2023 წლის 21 მაისამდე იქნება გადაკეტილი.
ამ თემაზე:
