მთავარი,სიახლეები

რომელ მუნიციპალიტეტს გაუზარდეს დაფინანსება ტრანსფერების შემცირების შემდეგ

20.12.2017
რომელ მუნიციპალიტეტს გაუზარდეს დაფინანსება ტრანსფერების შემცირების შემდეგ

აჭარის მთავრობამ მუნიციპალიტეტებისთვის გადასაცემი ტრანსფერების რაოდენობა 11 მილიონით გაზარდა. მომავალ წელს ტრანსფერებისთვის აჭარის ბიუჯეტიდან 48 მილიონის ნაცვლად 59 მილიონ 262 ათასი დაიხარჯება. მომავალი წლის ტრანსფერების ოდენობა წლევანდელთან შედარებით 11 946 000 ნაკლები იქნება.

აჭარის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტროს ინფორმაციით, ბიუჯეტის შესწორებული ვარიანტის მიხედვით, ბათუმს ტრანსფერის სახით 7 მილიონს დაუმატებენ, ქობულეთს – 2 246 800, ხელვაჩაურს – 374 210, ქედას – 510 000, ხულოს – 497 400 ლარს.

რის მიხედვით გაუზარდეს მუნიციპალიტეტებს დაფინანსება აჭარის ბიუჯეტიდან – აჭარის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტროს საბიუჯეტო დეპარტამენტის უფროსი, თეა ჯანაშია ამბობს, რომ მუნიციპალიტეტებმა ხელახლა წარადგინეს წერილობითი მოთხოვნები და ეს გაითვალისწინეს – მუნიციპალიტეტებმა გაზარდეს იმ ქუჩებისა და გზების ჩამონათვალი, რომელთა კეთილმოწყობაც სურთ.

რატომ გაიზარდა მუნიციპალიტეტების მოთხოვნები მას შემდეგ, რაც პოლიტიკური მსჯელობის საგანი გახდა ტრანსფერის შემცირება? – თეა ჯანაშიას განმარტებით, აჭარის ბიუჯეტის პირველი ვარიანტისთვის მოთხოვნები მუნიციპალიტეტების გამგებლებმა წარმოადგინეს. „ამჯერად კი, ახალარჩეულმა ხელმძღვანელობამ, რომლებმაც მოთხოვნებს გადახედეს,“ – ამბობს ის.

გია აბულაძე, „ერთიანი ნაციონალური მოძრაობის“ წევრი აჭარის უმაღლესი საბჭოდან ამბობს, რომ აჭარის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტრომ ტრანსფერები სპონტანურად გაზარდა. ოპოზიციის წარმომადგენელი ყურადღებას ამახვილებს იმაზე, რომ მუნიციპალიტეტებს ნაშთი დიდი ოდენობით რჩებათ, რაც ბიუჯეტის სწორად დაგეგმარების და მართვის პრობლემას ავლენს.

„გარდა ამისა, პრობლემაა პრიორიტეტების განსაზღვრა. ამ ტრანსფერებით, ძირითადად, გზების კეთილმოწყობა დაფინანსდება. კარგია გზების მოწყობა, მაგრამ მნიშვნელოვანია, როგორი ხარისხით ვაკეთებთ ამას. ორი და სამი წლის გაკეთებული გზები უკვე დაზიანებულია. უმჯობესი იქნებოდა, დაფინანსებულიყო ისეთი პროგრამები, რომლებითაც ინვესტიცია შემოვა, ან მოსახლეობის სოციალური ფონი გაუმჯობესდება, მაგალითად, ჩვენ ამდენი წელია ვიძახით, რომ პრობლემაა კურორტ გოდერძიმდე მისასვლელი გზა, პრობლემაა გონიოს ინფრასტრუქტურა, რომელიც მილიარდიან ინვესტიციას შემოიტანს,“ – გვითხრა გია აბულაძემ.

აჭარის ბიუჯეტის 2018 წლის თავდაპირველ ვარიანტში აჭარის მთავრობამ ტრანსფერის ოდენობა, ჯამში, 26 მილიონი ლარით შეამცირა. ბიუჯეტის პროექტში ტრანსფერების შემცირებაზე შენიშვნა ჰქონდა აჭარის უმაღლეს საბჭოს.

გადაბეჭდვის წესი

25 წელია ვწერთ იმაზე, რაც შენ გაწუხებს და რასაც მთავრობა გიმალავს, თუმცა დღეს, რეპრესიული პოლიტიკის პირობებში, როდესაც დამოუკიდებელ გამოცემებს „ქართული ოცნება“ შემოსავლის წყაროს უკეტავს, ამას მარტო ვეღარ შევძლებთ. ჩვენ არ ვეკუთვნით არცერთ პოლიტიკურ ძალას და ბიზნესჯგუფს. ჩვენ ვეკუთვნით საზოგადოებას. დღეს შენი მხარდაჭერა გვჭირდება _ ამისთვის შევქმენით მარტივი და უსაფრთხო პლატფორმა: შეგიძლია აირჩიო შენთვის მისაღები თანხა, რომლის გადახდასაც შეძლებ, თუნდაც თვეში 1 ლარი, და გახდე „ბათუმელებისა“ და „ნეტგაზეთის“ მხარდამჭერი. ჩვენ არ გვინდა დამატებით ფინანსურ ტვირთად ვიქცეთ ვინმესთვის. ჩვენთვის საზოგადოების მხარდაჭერა არა თანხის ოდენობით, არამედ ჩვენი მკითხველისა და გულშემატკივრის სიმრავლით იზომება.
უფრო მეტ ინფორმაციას, ასევე, წესებსა და პირობებს შეგიძლია გაეცნო მხარდაჭერის პლატფორმაზე.

ასევე: