ბათუმის იახტკლუბში ნახევრადჩაძირული გემი STRANNIK | 21-02-2015
საქართველოს საზღვაო სანაპიროებს საქართველოს საზღვაო ტრანსპორტის სააგენტო კურირებს. სააგენტოს საზღვაო-სამაშველოს საკოორდინაციო ცენტრის უფროსის, ავთანდილ გეგენავას თქმით, გემის ჩაძირვას ეკოლოგიური დაბინძურება არ გამოუწვევია.
„გემი შემოვზღუდეთ სპეციალური ბონური ზღუდეებით, რომელიც წყალთან ნარევი ნავთობის მასის ზღვაში გადენისგან დაიცავს. ეს არის სამრეწველო ტიპის გემი, რომელსაც თევზის გადასატანად ან მსგავსი ტიპის სამუშაოებისთვის იყენებენ. ჩაძირვის ორ მიზეზზე შეიძლება ვარაუდი, შეიძლება გემის წყალქვეშა კორპუსი დაზიანდა, ან ვიღაცამ შიგნით რაღაც გახსნა და იმ ადგილიდან დაიწყო წყალმა შესვლა. ადგილი არ ჰქონდა ნავთობის დაღვრას. არ არის გემის გადატრიალების საშიშროებაც. ამის შემდეგ გემის მფლობელი ვალდებულია მოძებნოს კომპანია, რომელიც ამოწევს გემს, მოიყვანს მყვინთავებს და შეამოწმებს გემის წყალქვედა კორპუსს“.
ავთანდილ გეგენავას ინფორმაციით, გემი ნახევრადჩაძირულ მდგომარეობაში გრუნტზე იმყოფება.
გემის მესაკუთრე გელა გაბუნია გვეუბნება, რომ მიზეზები უცნობია მისთვისაც, რადგან გემს ორშაბათისთვის ტვირთის გადასატანად ამზადებდა:
„გუშინ წინ გემი მუშაობდა. უნდა გადამეყვანა სხვა ნაპირზე დასატვირთად. ამ დილით დამირეკეს, რომ გემი ჩაიძირაო. გემი ცარიელი იყო, არ იყო ზედ საწვავი. ორშაბათს უნდა დავიწყოთ გემის ამოტანა და ძიება, თუ საიდან შევიდა წყალი“.
მესაკუთრის ინფორმაციით STRANNIK-ი 1957 წელსაა აშენებული. მან გემი 2014 წლის ივლისში 30 000 დოლარად შეიძინა.
