კვირის ამბები,კვირის ამბები,მთავარი,სიახლეები

გარდაცვლილის გადასვენების ხარჯები ბიუჯეტში?

02.12.2016
გარდაცვლილის გადასვენების ხარჯები ბიუჯეტში?

„სასურველია მუნიციპალიტეტმა იმსჯელოს სამედიცინო დაწესებულებაში გარდაცვლილი პირის ოჯახში გადასვენების დაფინანსების თაობაზე”, – ამ წინადადებით აჭარის უმაღლესი საბჭოს საფინანსო-საბიუჯეტო კომისია აჭარის მთავრობას მიმართავს. კომისიის შემადგენლობა დღეიდან შეიცვლება, თუმცა, ძირითადად, უცვლელი რჩება მთავრობის შემადგენლობა და პრობლემები იმ ოჯახების, რომელთა დახმარებაზეც კომისიამ მიუთითა.  

„ერთ-ერთ საავადმყოფოსთან შევესწარი ფაქტს, როცა მიცვალებულს რის ვაი-ვაგლახით ახლობლის მსუბუქ ავტომანქანაში ათავსებდნენ იმის გამო, რომ გადასვენებისთვის საჭირო ფული არ ჰქონდათ…”, – უთხრა „ბათუმელებს” ერთ-ერთმა მოქალაქემ.

„საავადმყოფოში გარდაცვლილის გადასვენების დაფინანსების საკითხი – ეს იყო შემოსული წინადადება და როგორც კომისიის თავმჯდომარე, ვალდებული ვიყავი ის გადამეტანა შენიშვნების მთავარ დოკუმენტში – მომავალი წლის ბიუჯეტის პროექტის შესახებ კომისიის დასკვნაში. კონკრეტულად არ მახსოვს ვისი ინიციატივა იყო. თუმცა, საუბარია მხოლოდ სოციალურად დაუცველ ოჯახებზე”, – აღნიშნა „ბათუმელებთან” სატელეფონო საუბარში უმაღლესი საბჭოს საფინანსო-საბიუჯეტო და ეკონომიკურ საკითხთა კომისიის თავმჯდომარემ, ანზორ თხილაიშვილმა.

უმაღლესი საბჭოს კომისიის დასკვნაში არაფერია ნათქვამი, თუ რის საფუძველზე გაჩნდა ეს წინადადება, ან რა ფორმით ფიქრობს კომისია ამ ინიციატივის განხორციელებას.

საავადმყოფოში გარდაცვლილის ოჯახში გადასვენების სერვისი ბათუმის სასწრაფო სამედიცინო დახმარების ცენტრს აქვს – მომსახურება ფასიანია.

„სპეციალურად ამ სერვისისთვის ცალკე ერთი ავტომანქანაა გამოყოფილი. საკმაო მომართვიანობაც არის. რაც შეეხება ფასებს, შიდა რეგულაციებით არის დადგენილი და ქალაქ ბათუმის მასშტაბით, 5 კმ-ის რადიუსში 30 ლარია; 10-კმ-ის შემთხვევაში – 50, ხოლო 15 კმ-ის შემთხვევაში – 60 ლარი. რაც შეეხება 15 კილომეტრზე ზემოთ, ყოველ 1 კილომეტრზე ემატება 2 ლარი”, – გვითხრეს ბათუმის სასწრაფო სამედიცინო ცენტრში.

ცენტრის მიერ დადგენილი ფასებით, მიცვალებულის ბათუმიდან ხელვაჩაურის ცენტრის ტერიტორიაზე გადასვენება 55 ლარი ღირს; ქობულეთის ცენტრამდე – 80, ქედაში – 120, შუახევის, ურეკის, ოზურგეთის ცენტრში – 160, ხულოში, ჩოხატაურში, ლანჩხუთში – 180, ქუთაისში – 290, გორში – 460, თბილისში – 570 ლარი.

ბათუმში არსებული კერძო კატაფალკების მძღოლები, რომლებიც, ძირითადად მიცვალებულთა გადასვენების სერვისზე არიან ორიენტირებული, ამბობენ, რომ ფასები მათთან ინდივიდუალურია, თუმცა, საშუალოდ, ქალაქის ფარგლებში 60-70 ლარია, ხულომდე – 200, ხოლო თბილისამდე 600-700 ლარი.

თუ მუნიციპალიტეტები ამ ინიციატივას განიხილავენ, ისინი თავიანთი მწირი შემოსავლების გამო დაფინანსებას, სავარაუდოდ, ისევ აჭარის ბიუჯეტიდან მოითხოვენ; არის მეორე ვარიანტი – აჭარის ბიუჯეტიდან შეიძლება სპეციალური პროგრამა დააფინანსონ.

აჭარის მომავალი წლის ბიუჯეტის პროექტი და პროგრამები უკვე შემუშავებულია; შენიშვნებისა და წინადადებების მთავრობისთვის წარდგენა კი ახალარჩეულ უმაღლეს საბჭოს მოუწევს. კომისიის ეს წინადადება შესაძლოა უმაღლესი საბჭოს ბიუროს ახალმა შემადგენლობამ არც კი გადაუგზავნოს აჭარის მთავრობას.

გადაბეჭდვის წესი

25 წელია ვწერთ იმაზე, რაც შენ გაწუხებს და რასაც მთავრობა გიმალავს, თუმცა დღეს, რეპრესიული პოლიტიკის პირობებში, როდესაც დამოუკიდებელ გამოცემებს „ქართული ოცნება“ შემოსავლის წყაროს უკეტავს, ამას მარტო ვეღარ შევძლებთ. ჩვენ არ ვეკუთვნით არცერთ პოლიტიკურ ძალას და ბიზნესჯგუფს. ჩვენ ვეკუთვნით საზოგადოებას. დღეს შენი მხარდაჭერა გვჭირდება _ ამისთვის შევქმენით მარტივი და უსაფრთხო პლატფორმა: შეგიძლია აირჩიო შენთვის მისაღები თანხა, რომლის გადახდასაც შეძლებ, თუნდაც თვეში 1 ლარი, და გახდე „ბათუმელებისა“ და „ნეტგაზეთის“ მხარდამჭერი. ჩვენ არ გვინდა დამატებით ფინანსურ ტვირთად ვიქცეთ ვინმესთვის. ჩვენთვის საზოგადოების მხარდაჭერა არა თანხის ოდენობით, არამედ ჩვენი მკითხველისა და გულშემატკივრის სიმრავლით იზომება.
უფრო მეტ ინფორმაციას, ასევე, წესებსა და პირობებს შეგიძლია გაეცნო მხარდაჭერის პლატფორმაზე.

ასევე: