ავტორი:ნათია ზოიძე
ბათუმის მერიას აუქციონზე 15 ავტომანქანა გამოაქვს, მაგრამ მსურველმა 15-ვე ერთად უნდა შეიძინოს, – აუქციონი მერიამ ერთ ლოტად გამოცხადა. მთლიანობაში 15-ვე ავტომობილის საწყისი ფასი 23 000 ათასი, ერთი ბიჯის ფასი კი 500 ლარია.
გასაყიდი მანქანების ნაწილი მერიის შიდა ეზოში აქვთ გაჩერებული. აქ გაჩერებულ მანქანებს ეტყობა, რომ ამორტიზირებულია. ეს მანქანები, ძირითადად, 1993-96 წლებშია გამოშვებული, ერთი გამონაკლისის გარდა. მერია 2008 წელს გამოშვებულ შავ „ტოიოტა კოროლასაც“ ყიდის. ეს ის მანქანაა, რომელითაც ყოფილი ვიცე -მერი ავთანდილ დარჩია სარგებლობდა.
მერიაში აცხადებენ, რომ მას შემდეგ, რაც დარჩია ავტოავარიაში მოყვა, ავტომანქანის გარემონტება შეუძლებელი გახდა. 2 წლის წინ ეს „ტოიტა კოროლა“ ბიუჯეტს 31 600 ლარი დაუჯდა.
მერია აუქციონის შედეგადად შემუსული თანხით კიდევ ერთი ავტო-მანქანის შეძენას გეგმვს.
აუქციონში მონაწილეობის უფლება აქვს საქართველოს ან უცხო ქვეყნის ნებისმიერ კერძო და სამართლის იურიდიულ პირს. მსურველმა უნდა შეავსოს განაცხადი, წარადგინოს 7000 ლარის უპირობო საბანკო გარანტია და გადაიხადოს ბე.
ავტორი:ნათია ზოიძე
ბათუმის მერიას აუქციონზე 15 ავტომანქანა გამოაქვს, მაგრამ მსურველმა 15-ვე ერთად უნდა შეიძინოს, – აუქციონი მერიამ ერთ ლოტად გამოცხადა. მთლიანობაში 15-ვე ავტომობილის საწყისი ფასი 23 000 ათასი, ერთი ბიჯის ფასი კი 500 ლარია.
გასაყიდი მანქანების ნაწილი მერიის შიდა ეზოში აქვთ გაჩერებული. აქ გაჩერებულ მანქანებს ეტყობა, რომ ამორტიზირებულია. ეს მანქანები, ძირითადად, 1993-96 წლებშია გამოშვებული, ერთი გამონაკლისის გარდა. მერია 2008 წელს გამოშვებულ შავ „ტოიოტა კოროლასაც“ ყიდის. ეს ის მანქანაა, რომელითაც ყოფილი ვიცე -მერი ავთანდილ დარჩია სარგებლობდა.
მერიაში აცხადებენ, რომ მას შემდეგ, რაც დარჩია ავტოავარიაში მოყვა, ავტომანქანის გარემონტება შეუძლებელი გახდა. 2 წლის წინ ეს „ტოიტა კოროლა“ ბიუჯეტს 31 600 ლარი დაუჯდა.
მერია აუქციონის შედეგადად შემუსული თანხით კიდევ ერთი ავტო-მანქანის შეძენას გეგმვს.
აუქციონში მონაწილეობის უფლება აქვს საქართველოს ან უცხო ქვეყნის ნებისმიერ კერძო და სამართლის იურიდიულ პირს. მსურველმა უნდა შეავსოს განაცხადი, წარადგინოს 7000 ლარის უპირობო საბანკო გარანტია და გადაიხადოს ბე.
