კურორტ ბახმაროში, მდინარე ბახვისწყალზე საავტომობილო ხიდის აშენებაა დაგეგმილი. საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტი ამ ეტაპზე პროექტს და სხვა დოკუმენტებს შეისყიდის, რისთვისაც ბიუჯეტიდან 340 ათას 500 ლარია გამოყოფილი.
რა თანხა და ვადა იქნება საჭირო ხიდის ასაშენებლად, ეს პროექტის შედგენისა და შემდეგ სამუშაოების შესასყიდად გამოსაცხადებელი ტენდერის შედეგებზე იქნება დამოკიდებული.
ვინაიდან ხიდის დეტალური პროექტი ახლა მზადდება და ვინაიდან უნდა აშენდეს ხიდთან მისასვლელი გზებიც, შესაძლოა პროექტი ბახმაროში კერძო საკუთრებასაც შეეხოს. შესაბამისად, ტექნიკურ დავალებაში საუბარია განსახლების გეგმაზეც.
„ჩოხატაურის მუნიციპალიტეტის დაბა ბახმაროში, მდინარე ბახვისწყალზე, ახალი საავტომობილო ხიდის მოწყობის სამუშაოებისათვის საჭირო, საპროექტო, სახარჯთაღრიცხვო და სატენდერო პროცედურების ჩატარებასთან დაკავშირებული ტექნიკური დოკუმენტების შედგენაზე“ გზების დეპარტამენტმა ტენდერი 2026 წლის 15 აპრილს გამოაცხადა.
ტენდერში წინადადებების მიღება 19 მაისს დაიწყება და 22 მაისს დასრულდება. გამარჯვებულმა პროექტი და შესაბამისი დოკუმენტაცია ხელშეკრულების გაფორმებიდან 4 თვეში უნდა მოამზადოს.
ტენდერის პირობის მიხედვით, „საჭიროების შემთხვევაში, პროექტის შესრულების ვადის კორექტირება დაიშვება ორმხრივი შეთანხმებების საფუძველზე“.
„აღნიშნული საპროექტო მომსახურება გულისხმობს საავტომობილო გზაზე ახალი სახიდე გადასასვლელის მშენებლობას, თვით ხიდის მისასვლელი გზებისა, სარეგულაციო და დამცავი ნაგებობების ჩათვლით“, – წერია ტენდერის ტექნიკურ დავალებაში.
კონკრეტულად რა ადგილზე აშენდება საავტომობილო ხიდი ბახმაროში, ამ ეტაპზე უცნობია.
„ხიდის ადგილმდებარეობა დაზუსტდეს ადგილზე, საქართველოს საავტომობილო გზების დეპარტამენტსა და ადგილობრივ მუნიციპალიტეტთან ერთად“, – წერია ტექნიკურ დავალებაში.
ბახმარო. საფეხმავლო ხიდი მდინარე ბახვისწყალზე / ფოტო „ბათუმელების“ არქივიდან
„დაბა ბახმაროს ტერიტორიაზე, მდინარე ბახვისწყალზე არსებული საფეხმავლო ხიდი, რომელიც ვეღარ უზრუნველყოფს დამსვენებლების (განსაკუთრებით სადღესასწაულო დღეებში) მზარდი ნაკადის შეუფერხებლად გატარებას.
მდინარე ბახვისწყლის ორივე ნაპირი განაშენიანებულია და ზემოაღნიშნული საფეხმავლო ხიდი აკავშირებს ორ უბანს დაბის ცენტრთან.
აღნიშნული ხიდი ფაქტობრივად არანაირ სტანდარტში არ ჯდება ვიზუალურად, მისი ტექნიკური მდგომარეობა ვეღარ უზრუნველყოფს ფეხით მოსიარულეთა მზარდი ნაკადის უსაფრთხოდ გატარებას.
აღსანიშნავია, რომ კურორტში ყოველწლიურად მატულობს განაშენიანების პროცესი.
საავტომობილო ხიდის მოწყობა უზრუნველყოფს მოქალაქეთა უსაფრთხო და შეუფერხებელ გადაადგილებას, ამასთან ერთად ხელს შეუწყობს კურორტის
შემდგომ განვითარებას“, – წერია ტექნიკურ დავალებაში.
ბახმარო. საავტომობილო ხიდის არარსებობის გამო ავტომანქანები მდინარე ბახვისწყლის მეორე მხარეს ძირითადად ამ ადგილზე გადადიან / მარჯვნივ – საფეხმავლო ხიდი / ფოტო: „ბათუმელების“ არქივიდან
„პროექტირების სტადიაზე უნდა შესრულდეს საინჟინრო-გეოდეზიური, საინჟინრო-გეოლოგიური და საინჟინრო-ჰიდროლოგიური კვლევა-ძიება იმ მოცულობით, რომ საკმარისი იყოს პრინციპული და ტექნიკური გადაწყვეტილებების მისაღებად, სახიდე გადასასვლელის [არანაკლებ 3 ვარიანტისათვის] სამუშაო ნახაზების შესადგენად და ობიექტების სავარაუდო ღირებულების განსასაზღვრავად“, – წერია დავალებაში.
ამასთან, „მდინარის კალაპოტის მონაკვეთი სახიდე გადასასვლელის ადგილზე შეძლებისდაგვარად უნდა იყოს სწორხაზოვანი, ან თანაბრად უნდა უხვევდეს (გეგმაში ხიდი არ უნდა იყოს სწორისა და მრუდის შეერთების ადგილზე). გადასასვლელის უბანზე მდინარის დინების მიმართულება კალაპოტსა და რიყეზე უნდა იყოს პარალელური და მცირედ იცვლებოდეს წყლის დონის ცვლილებისას;
სახიდე გადასასვლელი შესაძლებლობის ფარგლებში უნდა განთავსდეს წყლის საანგარიშო ხარჯის პირობებში მდინარის დინების მართობულად“.
„პროექტის ფარგლებში მშენებლობის შეუფერხებლად განხორციელებისა და ადგილობრივ მოსახლეობაზე პროექტის უარყოფითი ზეგავლენის მასშტაბების შემცირების მიზნით, უნდა შემუშავდეს განსახლების სამოქმედო გეგმა, რომელშიც დეტალურად იქნება ასახული კომპენსაციის ოდენობა, დღევანდელი რეალური მდგომარეობისა და არსებული ფასების გათვალისწინებით“, – წერია დავალებაში.
მთავარი ფოტო: დოღი ბახმაროში / „ბათუმელების“ არქივიდან
ამავე თემაზე:
ბახმაროს განაშენიანების გეგმა იცვლება, მიმდებარედ დასახლებები შეიქმნება – ახალი განკარგულება
