სიახლეები

სამარშუტო ხაზებისა და მიკროავტობუსების რაოდენობა შემცირდა

30.05.2012
სამარშუტო ხაზებისა და მიკროავტობუსების რაოდენობა შემცირდა

ავტორი: ნათია ზოიძე

„მიკროავტობუსების მძღოლები ჩემი ამომრჩევლები არ არიან ბატონო ჯუმბერ, მაგრამ უსამართლოა, უნდა გადაუწიოთ კონკურსის ვადა”– მიმართა საკრებულოს სხდომაზე რესპუბლიკელმა ირაკლი ჩავლეიშვილმა სხდომის სპიკერს ჯუმბერ კახიძეს.
„– არ ინერვიულო დღეის შემდეგ გახდებიან“ –მიიღო პასუხი ნაცონალური მოძრაობის წევრისგან.
კენჭისყრაზე ოპოზიციონიერი დეპუტატის წინადადება კონკურსის გადავადების შესახებ დააყენეს, მაგრამ წინადადებამ უმრავლესობის ხმების მიღება ვერ შეძლო.

დღეს მიკროავტობუსების მძღოლების გაფიცვის მიუხედავად, საკრებულოს უმრავლესობის წევრებმა მხარი დაუჭირეს გადაწყვეტილებას მიკროავტობუსების კონკურსის ჩატარების წესის შესახებ ახალ რეგულაციებს. კონკურსი ორ ეტაპად ჩატარდება. პირველ ეტაპზე კონკრეტული კრიტერიუმებით მიკროავტობუსები შეირჩევა, ხოლო მეორე ეტაპზე ლოტოტრონის პრინციპით სამარშრუტო ხაზები გათამაშდება.

დღესვე სამარშრუტო ხაზზე მუშაობისთვის საჭირო ნებართვის ტარიფი დადგინდა. მიკროავტობუსების მფლობელებისთვის თვიურად ეს თანხა 5 ლარით, ხოლო მუნიციპალური ავტობუსებისთვის 20 ლარით განისაზღვრა.

ახალი დადგენილების მიხედვით, ქალაქს დაემატა ერთი სამარშრუტო ხაზი – #38. ის მოქალაქეებს ე.წ. „ჭაობის“ უბანში მოემსახურება. 40, 20 და 31 სამარშრუტო ხაზები დღეიდან გაუქმებულად გამოცხადდა. ეს ის მიმართულებებია, სადაც დღემდე მუნიციპალური ავტობუსები მოძრაობდნენ.

მერიის მიერ დაწესებული ახალი რეგულაციების და მიკროავტობუსების მძღოლების დღევანდელ გაფიცვასთან შეგიძლიათ შეგიძლიათ წაიკითხოთ: მიკროავტობუსების მძღოლების გაფიცვა ბათუმშიმალე ბათუმში უნიფორმიანი სამარშუტო ტაქსის მძღოლები გამოჩნდებიან

ავტორი: ნათია ზოიძე

„მიკროავტობუსების მძღოლები ჩემი ამომრჩევლები არ არიან ბატონო ჯუმბერ, მაგრამ უსამართლოა, უნდა გადაუწიოთ კონკურსის ვადა”– მიმართა საკრებულოს სხდომაზე რესპუბლიკელმა ირაკლი ჩავლეიშვილმა სხდომის სპიკერს ჯუმბერ კახიძეს.
„– არ ინერვიულო დღეის შემდეგ გახდებიან“ –მიიღო პასუხი ნაცონალური მოძრაობის წევრისგან.
კენჭისყრაზე ოპოზიციონიერი დეპუტატის წინადადება კონკურსის გადავადების შესახებ დააყენეს, მაგრამ წინადადებამ უმრავლესობის ხმების მიღება ვერ შეძლო.

დღეს მიკროავტობუსების მძღოლების გაფიცვის მიუხედავად, საკრებულოს უმრავლესობის წევრებმა მხარი დაუჭირეს გადაწყვეტილებას მიკროავტობუსების კონკურსის ჩატარების წესის შესახებ ახალ რეგულაციებს. კონკურსი ორ ეტაპად ჩატარდება. პირველ ეტაპზე კონკრეტული კრიტერიუმებით მიკროავტობუსები შეირჩევა, ხოლო მეორე ეტაპზე ლოტოტრონის პრინციპით სამარშრუტო ხაზები გათამაშდება.

დღესვე სამარშრუტო ხაზზე მუშაობისთვის საჭირო ნებართვის ტარიფი დადგინდა. მიკროავტობუსების მფლობელებისთვის თვიურად ეს თანხა 5 ლარით, ხოლო მუნიციპალური ავტობუსებისთვის 20 ლარით განისაზღვრა.

ახალი დადგენილების მიხედვით, ქალაქს დაემატა ერთი სამარშრუტო ხაზი – #38. ის მოქალაქეებს ე.წ. „ჭაობის“ უბანში მოემსახურება. 40, 20 და 31 სამარშრუტო ხაზები დღეიდან გაუქმებულად გამოცხადდა. ეს ის მიმართულებებია, სადაც დღემდე მუნიციპალური ავტობუსები მოძრაობდნენ.

მერიის მიერ დაწესებული ახალი რეგულაციების და მიკროავტობუსების მძღოლების დღევანდელ გაფიცვასთან შეგიძლიათ შეგიძლიათ წაიკითხოთ: მიკროავტობუსების მძღოლების გაფიცვა ბათუმშიმალე ბათუმში უნიფორმიანი სამარშუტო ტაქსის მძღოლები გამოჩნდებიან

გადაბეჭდვის წესი

25 წელია ვწერთ იმაზე, რაც შენ გაწუხებს და რასაც მთავრობა გიმალავს, თუმცა დღეს, რეპრესიული პოლიტიკის პირობებში, როდესაც დამოუკიდებელ გამოცემებს „ქართული ოცნება“ შემოსავლის წყაროს უკეტავს, ამას მარტო ვეღარ შევძლებთ. ჩვენ არ ვეკუთვნით არცერთ პოლიტიკურ ძალას და ბიზნესჯგუფს. ჩვენ ვეკუთვნით საზოგადოებას. დღეს შენი მხარდაჭერა გვჭირდება _ ამისთვის შევქმენით მარტივი და უსაფრთხო პლატფორმა: შეგიძლია აირჩიო შენთვის მისაღები თანხა, რომლის გადახდასაც შეძლებ, თუნდაც თვეში 1 ლარი, და გახდე „ბათუმელებისა“ და „ნეტგაზეთის“ მხარდამჭერი. ჩვენ არ გვინდა დამატებით ფინანსურ ტვირთად ვიქცეთ ვინმესთვის. ჩვენთვის საზოგადოების მხარდაჭერა არა თანხის ოდენობით, არამედ ჩვენი მკითხველისა და გულშემატკივრის სიმრავლით იზომება.
უფრო მეტ ინფორმაციას, ასევე, წესებსა და პირობებს შეგიძლია გაეცნო მხარდაჭერის პლატფორმაზე.