რკინიგზის სადგურის მშენებლობა
მშენებლობას შპს „გზა“ „GEORGIA INN “-ის დაკვეთით აწარმოებს.
დაგვიანების მიზეზად მშენებელმა კომპანიამ ამჯერად ბათუმის მერიისგან მიღებული მითითებები დაასახელა. კომპანიამ დამკვეთთან, აჭარის ფინანსთა და ეკონომიკის სამინისტროსთან განმარტა, რომ მერიასთან შეთანხმებულ არქიტექტურულ პროექტში კორექტირებების შეტანა გახდა აუცილებელი.
„გათვალისწინებული იქნა მითითებები, რომლის საფუძველზეც პროექტიდან ამოღებული იქნა საფრთხის შემცველი ობიექტები, „ავტოგასამართი სადგური“ და „ავტოგაზგასამართი სადგური“, რის შედეგადაც გაიზარდა სამუშაოები, კერძოდ გაიზარდა ბაქნის მოწყობისა და სხვა სახის სამუშაოები“.
ამ სამუშაოების შესასრულებლად კომპანიამ დამატებით ექვსი თვის ვადა მოითხოვა. კომპანიას სამინისტრომ ვადა ამჯერადაც გაუხანგრძლივა და სამუშაოს დასრულების ვადად 2015 წლის 9 აპრილი განუსაზღვრა.
იმ შემთხვევაში, თუ კომპანია ნაკისრ ვალდებულებებს ისევ ვერ შეასრულებს, ნასყიდობის ხელშეკრულების თანახმად, მყიდველი მიიღებს წერილობით გაფრთხილებას, სადაც დარღვევის გამოსწორების ვადის გარდა, პირგასამტეხლოს ოდენობის შესახებაც იქნება შეტყობინება.
ასლან აბაშიძის მმართველობის პერიოდში აშენებული ეს შენობა და მასზე მიმაგრებული 22 566 კვ/მ მიწის ნაკვეთი 2009 წელს ბიზნესმენმა ემზარ ბასილაიამ 2 მილიონ 40 ათას ლარად იმ პირობით შეისყიდა, რომ რკინიგზის სადგურის დარბაზს 48 თვეში მოაწყობდა. პირობა ვერ შეასრულა. მშენებლობა ცოტა ხნის წინ კომპანია „GEORGIA INN“ -მა ემზარ ბასილაიას გარეშე განაახლა.
მრავალწლიანი პაუზის შემდეგ ახალი რკინიგზის სადგურის მშენებლობა ახალ ხელისუფლებასთან შეთანხმებით ისევ განახლდა.
