რამდენიმე დღეა ქართული კომპანიების კუთვნილ მიკროავტობუსებს, რომლებსაც მგზავრები ბათუმიდან თურქეთის სხვადასხვა ქალაქში გადაჰყავთ, სარფის საბაჟოზე პრობლემები ექმნებათ. კომპანიის წარმომადგენლები ამბობენ, რომ თურქული მხარე მათ მიკროავტობუსებს თურქეთში ფაქტობრივად აღარ უშვებს. „ბათუმელების“ ინფორმაციით, თურქეთში ქვეითად გადასულ საქართველოს მოქალაქეებს ადგილობრივი მიკროავტობუსების მძღოლები უკვე ორმაგ ფასად ემსახურებიან.
ქართული კომპანიების მიკროავტობუსებით ძირითადად საქართველოს ის მოქალაქეები სარგებლობენ, რომლებიც თურქეთში სამუშაოდ გადადიან. ამჯერად მგზავრთა ნაკადი, თურქეთში ჩაის კრეფის სეზონის დაწყების გამოა გაზრდილი.
„ჩვენს მძღოლებს საბუთები წესრიგში აქვთ, მაგრამ არ ატარებენ თურქეთის საბაჟოზე – მგზავრებს უშვებენ და მანქანებს არა. დაახლოებით 15 დღეა, ასეთი ამბავია, გუშინ 70 მანქანა მოაბრუნეს, არცერთი არ გაუშვეს, შემდეგ რაღაც ნაწილი გაუშვეს, შემდეგ ისევ არ გაუშვეს, ეუბნებიან „კოდი სავსეა“ და ვეღარ გაგატარებთო. არადა 10 მანქანიდან ერთი ძლივს ახერხებს გასვლას“ – ამბობს „ბათუმელებთან“ კომპანია „გოლდენის“ ხელმძღვანელი დათო ბაბუჩაიშვილი.
„ბათუმელების ინფორმაციით“ მარტო ბათუმში 8 გადამზიდავი კომპანიაა, რომლებსაც საქართველოს საერთაშორისო ხელშეკრულებით დადგენილი საერთაშორისო საავტომობილო სამგზავრო გადაყვანის მრავალჯერადი ნებართვა აქვს. თითოეული კომპანიის მინიმუმ 10 მანქანა მაინც გადის ხაზზე რიზეს, ტრაპიზონისა და ხოფის მიმართულებით [მგზავრობა ბათუმი-ტრაპიზონი 20 ლარია, ხოლო ბათუმიდან ხოფამდე – 10 ლარი].
„ჩვენს მანქანებს აღარ უშვებენ და იქეთ, თურქეთში მგზავრებს ორმაგს ახდევინებენ. მგზავრი იძულებულია გადავიდეს. თურქეთის საბაჟოზე მანქანებს რომ არ უშვებენ, იქმნება საცობი, არის რიგები და აქეთ, ქართულ მხარეს, საპატრულო პოლიცია იძულებულია, ასე ვთქვათ, წესრიგი დაიცვას. თან ქართულ მხარეს 4 გამშვები პუნქტი მუშაობს, თურქეთის მხარეს კი ერთი. ესეც ართულებს ალბათ სიტუაციას, მაგრამ რატომ ქმნის თურქეთის საბაჟო პრობლემებს, კონკრეტულად არაფერს გვეუბნებიან. თუმცა, ერთი ჩვენი კომპანიის მანქანა გაატარეს რამდენიმე წუთის წინ“ – ამბობს „დოუ კარადენიზი ბათუმის“ დირექტორი როლანდ გორგილაძე.
მიკროავტობუსის მძღოლები თურქეთის საბაჟოზე არსებულ კორუფციაზეც საუბრობენ: „თუ ჩაუდებ 30-50 ლირას მაშინ უშვებენ თავისუფლად ქართულ მანქანებს. მოკლედ ჩვენს მანქანებს არ ამუშავებენ, თურქული კომპანიების მიკროავტობუსები კი თავისუფლად გადადიან.”
სარფის გამსვლელ პუნქტზე შექმნილ პრობლემასთან დაკავშირებით საქართველოს შემოსავლების სამსახურის საბაჟო დეპარტამენტისგან კონკრეტული ინფორმაცია ამ დრომდე ვერ მივიღეთ.
თურქეთის საკონსულოში კი „ბათუმელებს“ უთხრეს, რომ მიკროავტობუსების გადაადგილების პრობლემებზე ინფორმაცია არ აქვთ და კომენტარს უშუალოდ საბაჟო ატაშე გააკეთებს, როგორც კი ბათუმში დაბრუნდება. საკონსულოს ინფორმაციით, ატაშე ამჟამად თურქეთის რესპუბლიკაში იმყოფება.
